九巴副车务总监彭树雄在会上提到
2021-04-27 00:24
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此外,九巴副车务总监彭树雄在会上提到,九巴6月在4辆巴士上试行监测司机睡意系统,初步测试结果证实有效,工会也反应积极。彭树雄称,系统有脸部辨识技术,如侦测到司机打瞌睡,便会发出声响、椅背也会震动。不过,他表示在部分路面繁忙路段,司机常转动头部观察路况,装置或不能扫描其面部,以致发出警告,带来不必要的滋扰。公司会进一步研究,预计9月底展开第2轮测试。

新巴、城巴回复表示,不会为现役巴士加装安全带。发言人称,现在大部分巴士的无遮挡座位均设有安全带,但大部分乘客不会使用,而香港也没有立法要求巴士乘客使用,认为加装设施“浪费资源”,但若特区政府愿意承担相关费用,新巴、城巴会配合要求。

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中新网9月13日电

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12日听证会也讨论现在车站厕所不足困扰一线司机。彭树雄表示,九巴目前共有217个站头,其中50个设有洗手间,66个有流动厕所,其余约百个无相关设施,司机需用邻近公厕或商场厕所,来回步程约8至10分钟,影响其休息时间。彭树雄称,有司机曾借用商场洗手间被赶,并称在车站申建流动厕所时面对阻力,包括居民反对,需时往往以年计。

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据香港《明报》报道,香港专营巴士服务独立检讨委员会,12日继续第12节听证会,由九龙巴士管理层作供。九巴表示,为提升市民乘车安全,拟为1000辆现役长途线巴士上层座位加装安全带,预计每辆成本约20万元(港币,下同),合共需2亿元。九巴主席梁乃鹏称,近日向特区政府询问能否补助,特区政府反应积极。

据报道,香港运输署“专营巴士安全工作小组”7月提交文件,指日后专营巴士公司订购的新巴士,所有座位均会装设安全带,但不会强制现役巴士跟从新安排。九巴董事总经理李泽昌作供时表示,九巴及龙运现在有超4000辆巴士,其中1000辆行驶长途线,将与制造商研究在巴士上层加装安全带。李泽昌指出,成本虽然不便宜,但交通意外造成伤害的成本更大,因此不介意投放资源。

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